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关于建筑认识与实习报告合集六篇
在经济飞速发展的今天,报告使用的次数愈发增长,不同种类的报告具有不同的用途。我们应当如何写报告呢?以下是小编帮大家整理的建筑认识与实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
建筑认识与实习报告 篇120xx年12月1日, 我来到了湖北省武英高速公路项目部, 开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作.。
武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。
到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。
正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。
一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料,将各划分的分部工程,分项工程按照规范分为项、目,用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格,方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。
接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:
1. 在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。
2. 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料料,规范填写,这样不利于计量。
3. 资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字,缺评定标准等。
4. 资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意
建筑认识与实习报告 篇2土木与建筑学院制
一、实习目的
为了更好地理解和掌握两年来所学专业相关知识,了解课程教学内容在实际方案中的应用。参观实际住宅小区,感受实际项目的各个特点和细节。调研分析当地环境,结合当地文脉,体悟建筑在环境方面的考量。并通过了解城市变迁中的历史,推敲建筑的发展情况,学习居住建筑在发展中的不断变化和创新之处。
二、实习内容
1、深圳市光华街住宅小区——华侨城旅游胜地中的现代化小区
2、深圳万科第五园——现代时尚元素与传统建筑风格的极致融合
3、旺角住宅区——别有风味的极限住居
4、愉景湾住宅区——离岛中的国际都会缩影
三、实习时间、地点
20xx年06月24日—20xx年06月26日 深圳市福田区、坂雪岗片区 20xx年06月26日—20xx年06月30日 香港油尖旺区、新界区
四、城市概况
深圳——深圳市位于中华人民共和国广东省,北与东莞市、惠州市接壤,南以深圳河为界香港相邻,东隔大亚湾与惠东县的平海半岛相望,西临珠江口伶仃洋。深圳市行政辖区内的土地总面积 1952.84平方千米;现全市建成区面积达550多平方公里,位居全国前列。其中,深圳经济特区土地面积327.5平方千米,是除海南省外最大的经济特区。现全市年末常住人口797.55万人(其中户籍人口
265.13万人,暂住人口532.42万人)。深圳地势东南高,西北低,多为低丘陵地,间以平缓的台地,西部沿海一带是滨海平原。主要河流深圳河全长35公里,深圳属亚热带海洋性气候,年平均气温23.4℃, ……此处隐藏8737个字……>
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。
以下就是我实习的主要内容:
(1).钢材工程
在实习期间,我接触最多的就是钢材了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢材布置当然是最为重要的了,因此检验钢材是特别重要的工作。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢材。如受力钢材,架立钢材,构造钢材,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢材的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。在检验钢材时,一般情况下,主要控制主筋,包括数量,规格,位置等,而对于板的钢材,主要是检验分布筋的数量,用皮尺连续量三支箍筋,允许有一定误差的。还有钢材的锚固长度,搭接长度,焊接长度等,也要严格控制好。
钢材绑扎的相关规定:
①.绑扎接头的钢材面积在受压区不得超过50%,在受拉区不得超过25%;
②.同一纵向受力钢材不宜设置两个或两个以上接头,接头末端至钢材起弯点处的距离不得小于钢材直径的10倍,也不宜位于构件最大弯矩处;
③.设计无规定时:在受拉区域Ⅰ级钢材绑扎接头的末端应做弯钩,Ⅱ、Ⅲ级钢材可不做弯钩;在受压区域内,Ⅰ级钢材亦可不做弯钩;
④.直径等于和小于12mm的受压Ⅰ级钢材末端,以及轴心受压构件中,任意直径的受压钢材末端可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢材直径的35倍;
⑤.钢材搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢;
⑥.绑扎接头的搭接长度应符合规范规定的最小搭接长度;
⑦.钢材在砼中的保护层厚度,可用水泥砂浆垫块或塑料卡垫在钢材与模板之间进行控制,垫块应布置成梅花形,其相互间距不大于1m,上下双层钢材之间的尺寸可用绑扎短钢材来控制;
⑧.应特别注意板上部负筋,一要保证其绑扎位置准确,二要防止施工人员的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、阳台等悬臂板,防止其拆模后断裂跨塌;
⑨.板、次梁与主梁交叉处,板的钢材在上,次梁钢材居中,主梁钢材在下;当有圈梁、垫梁时,主梁钢材在上;
⑩.梁板钢材绑扎时,应防止水电管线将钢材抬起或压下。
⑶.钢材工程验收:钢材工程属隐蔽工程,在浇筑砼前应组织对钢材和预埋件进行验收,并做好隐蔽工程记录,相关各方签字确认,以备查证。
3.心得体会
通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。
这真是一个学习型组织。甲方代表,项目经理,监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩,和我们交流经验,无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上,施工技术方面的问题,避免个人识图产生歧义,使得管理更高效,尺度更加统一。我有时间也多看看施工图,熟悉图纸的内容。
在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作,使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待,反而非常热情的提供帮助,介绍监理常识,让我很快进入了角色。我刚到工地的时候,师傅就让我熟悉图纸和03101及04101图集,等到验收钢材时,师傅又在现场给我讲解,经过几天的陪同,我已经能够独立的检验梁,板的钢材了,并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢材工作中,师傅把任务都交给我了,我非常感谢师傅给我这样的机会,我也非常珍惜这样的机会。
通过这次实习,我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个年轻但经验比较丰富的土建监理员,他一直告诫我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料,不顾质量的行为,就不能包庇,应及时要求整改,并向业主反映。监理工作因对象不同,方法不同,就为一点,更好的促进工程质量的控制。其实很多质量问题,都应该在监理发现之前,由施工方的施工员率先发现的,但是正如我前面所说的,施工方素质比较差,部分分部分项工程都是外包的,施工企业质量自检过程形同虚设,这就加重了我们监理部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养,能力有限,或者责任心不强,沟通有障碍,这些困难对于监理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,应为我们是属于服务业。
这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。
在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。
总监总是对我说,我们项目部人少,希望大家不要固守自己的专业,毫不涉猎其他方面,俗话说,技多不压人。趁现在年轻,多学点,多做点,成为一个全面一点的人才,更适合小企业的发展。专业水电监理员也要学点土建监理知识,而土建的也要学点水电的知识。我觉得总监的话是正确的,现在还年轻,谁知道自己以后真的从事什么呢,在精通自己专业的同时,要有宽广的视野,这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向师傅学习了许多有关水电的知识。
在工地上的这段时间里,我的性格也发生了微妙的变化,我走在路上特别喜欢和老老少少的刚认识的朋好打招呼,大家也都非常热情,经常在休息的时候随便和大家聊聊天,感觉他们在工地上有着说不完的趣事,而且工地上无论监理还是民工,其实都挺好相处的,而且感觉大家虽然苦,但是心态都很好。从他们身上,我学到了很多知识。